关于管道蒸汽损耗问题,一直是是我们计量行业一大比较突出的问题,主管路与分管路累计蒸汽用量不一致是一直存在的客观现实。那么是什么原因导致计量不一致,又有哪些方法能有效避免蒸汽不合理损耗,这个是我们在蒸汽计量中需要注意以及解决的事情。
首先先谈一下为什么蒸汽主管路为什么和分管路累计流量不一致的问题,蒸汽经过主管道后,经分气包再转入各分支管路,在这个过程中,经过管路运输,分气包内的冷凝水,保温层以及管路解压之后的压力损失等各方面原因,本身肯定是存在蒸汽损耗的,像高温挥发 冷凝水存水等这些都是不可测量和预估的损失,单纯的质量以及能量守恒是不能精确统计蒸汽的使用量的。所以一般状态下,各分表累计的总量是会比总表上累计的总量要小的。
那么在合理损耗之外,还有很多情况可能会造成蒸汽计量的误差。目前,用于测量蒸汽流量的流量计大部分为体积流量计,首先测得体积流量,然后通过蒸汽的密度计算质量流量,也就是假定蒸汽为完全干燥。但是,蒸汽并非完全干燥,如果不考虑蒸汽干度的影响,得出的数据会低于实际流量。其次如果用户频繁调节阀门来控制蒸汽流量,且在停用蒸汽时存在阀门关不严、阀门内漏等供热企业无法进行有效监督与管理的情况,也就是流量计处于0~8%或0~5%的切除点以下工作区域(仪表显示瞬时流量为零而管道内仍有蒸汽流通的微小流量),从而造成流量计的漏计,经若干用户累加后zui终导致当前热网质量流量的高损耗。zui后仪表的使用不当也是会造成计量的误差较大,其中包括选型不当,蒸汽需要温压补偿密度,但很多企业在安装时,为了节约仪表成本,不选用温压补偿式产品;错误选用其他类非蒸汽仪表,以及很多使用当中不当问题,在此不一一列数了。
那么为了节约蒸汽可采取以下主要要措施及方法:
1 维修、检查、保养汽水分离器(即疏水器);
2 重新调定适当的温度及蒸汽压力;
3 冷凝水、废汽及余热回收利用;
4 设置蒸汽储存罐;
5 加强测温仪表所检查并力求迅速处理;
6 正确选用合格流量计产品,严格按照技术要求选取安装点以及安装位置,定时复检仪表,保证仪表的计量准确性以及重复可靠性。
zui后在此附上关于单位蒸汽损耗公式:
计算公式: Qt={[2π(TV-TA) ]/〔( InD0/D1)1/λ+2/( D0α)]}×1.3
式中: Qt — 单位长度管道的热损失,W/m;
Qp — 单位平面的热损失,W/㎡;
TV — 系统要求的维持温度,℃;
TA —环境温度 ℃;
λ — 保温材料的导热系数,W/(m℃), 采用岩棉管保温,λ值为0.043 W/(m℃)
D1 — 保温层内径,(管道外径) m;
D0 — 保温层外径,m; D0=D1+2δ;
δ — 保温层厚度,m; 计算时δ取0..05m
Ln — 自然对数;
α — 保温层外表面向大气的散热系数,W/(㎡℃)与风速ω,(m/s)有关,α=1.163(6+ω1/2) W/( ㎡℃ )。ω值取1.5,α值为7.85 W/( ㎡℃ )。
管损是管道损耗的简称,供热管道的管损是:供热管道中的介质,在由供热出口至热用户的输送过程中产生的损耗。在供热管网运行中管损中分为两大类:质量损耗和能量损耗。
供热介质因在输送过程中,被排出或泄漏原因,导致未到达用户计量表,或虽经过计量表但未被计量的质量,统称为质量损耗,以吨、公斤等作为计量单位。
供热介质因与外界环境存在温差,导致的能量散失,或流经计量表未被计量的能量,称为能量损耗。以吉焦、千卡等作为计量单位。
就以上分析看出,蒸汽损耗问题在计量中是不可避免的问题,如何有效避免不合理损耗以及精确计量才是我们工作的重点。
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